1）高速公（gōng）路、汽車專（zhuān）用一級公路上的橋梁（liáng）；
（2）二、三級（jí）公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外（wài）會發生嚴重的二次事故時。
防撞（zhuàng）護（hù）欄得作用：
防撞護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地麵固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周（zhōu）邊，建（jiàn）築牆角，門的兩側（cè）及
貨台邊沿等（děng）等。
有效減免搬運設備往來穿（chuān）梭（suō）時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如（rú）裝卸貨平（píng）台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)

現有的防撞護欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀（zhuàng）的片式欄所構成。為防（fáng）止侵蝕和氧化，護欄表麵通常采用鍍鋅處理。這種防撞護欄（lán）的缺點一是其表麵鍍鋅層的抗侵蝕能（néng）力不強，維護（hù）量大，壽命不長；二是鍍鋅層表麵的（de）顏（yán）色不醒目，辨別率差；三是波紋狀（zhuàng）的片式（shì）欄杆鋼性地連接在安裝座（zuò）上，緩衝性差（chà），稍有碰撞就被破壞。
本實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術的上述缺（quē）點，提供一種具有緩衝特性的長壽命橋梁防撞護欄。
實現本實用（yòng）新型目的的橋梁防撞護欄包括欄杆和安裝座，所述的攔杆和安裝座的（de）表麵具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式（shì）螺栓組件（jiàn）、安裝在該螺栓組件上（shàng）的安裝（zhuāng）座底板、固設在安裝座（zuò）底（dǐ）板上的立柱和固設（shè）在立柱上的護圈構成，所（suǒ）述（shù）的欄杆的端部（bù）對接在護圈中，在兩對接的欄杆端部中還配合接（jiē）有一橡膠棒。當發生被撞時，橡膠棒可起到（dào）一定的（de）緩衝作用（yòng），使欄杆不至輕易損壞（huài）；欄（lán）杆表麵的聚乙烯鍍膜層（céng）色（sè）彩鮮豔（yàn），有（yǒu）助駕（jià）駛員辨識而提高（gāo）安全性。此外，聚乙烯鍍（dù）膜層附著（zhe）力強，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護欄具有少維護（hù）、長壽（shòu）命之特（tè）點（diǎn）。
考慮到（dào）產品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝（zhuāng）座與預埋式螺栓組件連接（jiē）。
在防（fáng）盜螺母上罩接一防鏽擋帽，可保證螺（luó）母免受風雨侵蝕，延長使用壽命。
本實用新（xīn）型與現有（yǒu）技（jì）術相比的優（yōu）點是采用了橡膠棒來連接欄杆，使整個欄杆安（ān）裝體係依靠橡膠緩衝，損失量降低；表層的聚乙烯鍍膜色（sè）彩光澤豔（yàn）麗，可提高（gāo）駕駛員的色澤辨別（bié）率，安全性提高，且抗侵蝕能力（lì）強，使用壽（shòu）命長。可替代現有橋梁防護欄使用。
以下（xià）結合附圖給出實施例。